Comprar un coche nuevo es una decisión que no todos podemos tomar, no solo por no estar seguro de qué te vas a comprar, sino porque es una inversión grande en la gran mayoría de las ocasiones. Es por esa razón por la que es una buena opción elegir un vehículo usado. Eso sí, si te decides por esta opción hay cosas que tienes tener en cuenta, sobre todo, si lo que quieres encontrar es un todoterreno de segunda mano.
Hoy, para que no te encuentres con sorpresas desagradables cuando compres tu todoterreno de segunda mano, desde OK Mobility te vamos a dejar algunos consejos que te pueden venir francamente bien.
Consejos para comprar tu todoterreno de segunda mano
Un vehículo de segunda mano es una gran opción si no quieres hacer una inversión tan importante como lo es un coche nuevo. Cuando hablamos de un todoterreno lo hacemos de coches que suelen ser caros, y por eso, buscar un todoterreno de segunda mano que te dé lo que necesitas es una gran idea.
Revisando algunos aspectos te ahorrarás muchos problemas, sobre todo si tenemos en cuenta que estos coches suelen tener un uso mucho más intenso que un coche al uso. Sigue estos consejos y todo irá como la seda:
¿Quién y cómo lo ha usado?
Es importante a la hora de comprar un todoterreno de segunda mano saber qué tipo de persona ha usado el coche y de qué manera: si lo ha usado solo para ir por la ciudad, para salir fuera, etc. Cuando hablamos de un todoterreno lo importante es saber si ha estado mucho en el campo, pues ese uso puede hacer que se haya desgastado bastante más que si lo ha hecho por ciudad. También es interesante si procede de un particular o de un renting. Naturalmente, si son más nuevos es mejor, ya que eso hace que la posibilidad de que aparezcan averías sea menor y tampoco necesitarán cambiar elementos del vehículo (a priori).
El estado de la carrocería del todoterreno
Si es la primera vez que vas a comprar un todoterreno de segunda mano una cosa que debes mirar muy bien es la carrocería. Si tiene muchos arañones puede significar que ha tenido un mal uso o que se ha metido mucho por zonas inapropiadas, y eso indica que el uso también ha sido intenso. De modo general, echa un vistazo a los posibles golpes que pueda presentar y también a cómo está la pintura (ojo, que si lo haces desde cerca puedes no notar las variaciones en el color entre las partes de la carrocería). Por otro lado, si percibes estas diferencias de color quiere decir que se ha tenido que pintar esa parte por alguna razón, lo que puede ser indicativo de algún golpe que también haya afectado a la mecánica del todoterreno.
Los bajos del vehículo
También es importante echar un vistazo a los bajos del vehículo. Para ello, y si no lo puedes levantar, lo mejor es agacharse y ver si hay algún resto de óxido. Si lo hay, eso te dirá que el 4x4 ha estado en zonas de agua y barro y que han quedado restos. Si puedes, araña en los restos para buscar óxido. Esto es muy posible. Ten en cuenta que el óxido en un todoterreno de segunda mano puede afectar a partes importantes del coche.
¿Cómo está el interior?
Por supuesto, una de las cosas que tienes que mirar de tu todoterreno de segunda mano es el interior, el habitáculo de conductor y pasajeros. Es importante que esté limpio, por supuesto, pero también hay que ver que te resulte cómodo y que cada elemento (botones, palancas, indicadores...) funcionen bien. Es posible que si alguno de ellos falla, pueda haber problemas eléctricos. Echa también un vistazo a las gomas de las puertas, si no están bien puede que se produzcan filtraciones hacia el interior.
Examina también si los elementos del interior están desgastados. Nos referimos a volante, los distintos controles, las alfombrillas, los asientos, los tapizados de las puertas... Si existen quemaduras en asientos o en las alfombrillas eso significa que se ha fumado en el interior del todoterreno y posiblemente, el cuidado del mismo será poco.
El mantenimiento del todoterreno de segunda mano
De todo lo que hemos señalado anteriormente, esto es lo más importante a la hora de comprar un todoterreno de segunda mano. Averigua si tiene el libro de mantenimiento sellado y al día. Si es posible, también sería interesante saber cuáles son las marcas de los productos que se han usado para llevar a cabo el mantenimiento. Además, echa un vistazo a la ficha técnica. De este modo sabrás si las ITV se han pasado bien o si se ha tenido que hacer varias veces.
Como puedes ver, hay muchas cosas a tener en cuenta a la hora de comprar un todoterreno de segunda mano. ¿Qué más tienes en cuenta tú?
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