Cuatro partes principales de un coche
El chasis
Entre las partes principales de un coche se encuentra el chasis, el cual está formado por un motor y varios componentes del sistema de transmisión. Como, por ejemplo, el embrague, el bastidor, la caja de cambios, el eje de la hélice, los ejes, los frenos y el sistema de suspensión del vehículo. En otras palabras, el chasis es el vehículo sin su carrocería.
De todos ellos, los componentes principales son el bastidor, el sistema de suspensión, los ejes y la rueda. En especial el bastidor, ya que cumple una función esencial. Asimismo, hay que destacar la diferencia entre el bastidor que incorporan los coches convencionales y los nuevos.
En un chasis convencional, el bastidor forma el esqueleto principal del vehículo. Soporta el motor, la transmisión de potencia y la carrocería, y se apoya en las ruedas y los ejes mediante muelles. Asimismo, soporta el peso del vehículo y de los pasajeros, la aceleración y los efectos del frenado. También aguanta la fuerza centrífuga generada en las curvas y asume las tensiones debidas a la subida y bajada de los ejes.
Por otro lado, en coches de construcción unitaria, no hay bastidor. Primero se forma la estructura de la carrocería del automóvil, y luego se colocan diferentes componentes, como el motor, el sistema de transmisión y otras piezas, en los espacios adecuados de la estructura de la carrocería.
El motor
El motor es la fuente de fuerza motriz de un automóvil. Obviamente, es una de las partes principales de un coche, ya que en ausencia de un motor, el coche no podría moverse, y su función básica de transporte se vería frustrada. Así pues, la potencia del motor determina el funcionamiento del automóvil, y su eficiencia.
Motor según su combustible
El motor, hoy en día, no varía en función al tipo de combustión interna. Puede ser un motor de encendido por chispa que consuma gasolina, o un motor que funcione con diésel.
En el proceso de combustión, una parte del mismo provoca un calentamiento general del motor que no es deseable. Este calor debe ser disipado adecuadamente con el refrigerante, el cual puede ser en forma de aire o agua. Hoy en día se han desarrollado algunos productos químicos que tienen propiedades refrigerantes y que permanecen inalterables durante más tiempo. Estos productos químicos se emplean como refrigerantes y no requieren una sustitución frecuente. Además de su larga vida útil, también son más eficaces.
Adicionalmente a ello, la lubricación es otro aspecto que hay que cuidar en un motor y que requiere un mantenimiento periódico. Ello ayuda a reducir la fricción no deseada.
El sistema de transmisión
El sistema de transmisión transmite la potencia desarrollada por el motor a las ruedas de la carretera. La potencia disponible como salida del motor se encuentra en forma de rotación del cigüeñal. Este movimiento debe ser transferido a las ruedas de carretera para provocar su movimiento de rotación. Todo este proceso hace posible el movimiento del vehículo.
Cabe destacar que el sistema de transmisión consta de diferentes partes. Entre ellas, se encuentra el embrague, la caja de cambios, el eje de la hélice, el diferencial y el eje.
La carrocería
Por último, la carrocería es otra de las partes principales de un coche.
El uso de un bastidor independiente al que se une la estructura de la carrocería está ya casi obsoleto, excepto en algunas aplicaciones para vehículos comerciales pesados. En la actualidad, muchos vehículos pesados utilizan "subchasis" de construcción sencilla a los que se fijan el motor y la caja de cambios.
El subchasis se apoya en el bastidor principal y se fija en él mediante unas conexiones de goma adecuadas para aislar las vibraciones del motor. Gracias al desarrollo de las técnicas de soldadura por puntos y prensado de chapas, la mayoría de los vehículos tienen una construcción integral. Todas las unidades de ensamblaje de los vehículos están unidas a la carrocería. Esto hace que el vehículo sea compacto, ligero y que su coste se reduzca. También se utilizan algunos diseños intermedios que utilizan un chasis ligero y una carrocería de acero prensado.
Estas son las partes principales de un coche. Desde OK Mobility recomendamos hacer una revisión periódica del vehículo para alargar su vida útil y mantenerlo en perfecto estado. Recuerda que si estás pensando en comprar o alquilar un coche, te ofrecemos soluciones eficaces, personalizadas y sostenibles. ¡Echa un vistazo a nuestro catálogo.
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